 |
Ремонт двигателя продолжается установкой поршня на шатуны http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
На что здесь нужно обратить внимание http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
Поршня должны устанавливаться строго по направлению двигателя на них есть либо надпись перед либо надпись назад либо направление указано стрелкой это очень важно http://dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Шатуны также имеют своё направление относительно направления двигателя здесь необходимо обратиться к руководству по ремонту либо сделать свои пометки при разборке двигателя http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
А, скажем, ремонт двигателя Камаз своими руками может потребоваться в том случае, если загорелся аварийный сигнализатор давления в смазочной системе http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
В этом случае движение продолжать нежелательно до тех пор, пока неисправность не будет найдена и устранена http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
К преждевременному выходу из строя двигателя может также привести и использование машины с негерметичным впускным трактом http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
В независимости от сложности и надежности автомобильного двигателя каждый из них имеет свой определенный ресурс со временем детали мотора изнашиваются http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Для сборки вам потребуется провести операцию нагревания в горячей воде с каждым поршнем, чтобы вставить обратно шатун и затолкнуть палец http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
Не забывайте о метках: выступы на шатунах и метки на головках поршней должны быть обращены в одну сторону, только потом можно установить стопорные кольца!
Также одним из важнейших критериев является правильная обкатка двигателя после капитального ремонта http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Требования к такой обкатке аналогичны тем, которые выдвигаются для обкатки двигателя нового автомобиля из салона:
|